盖世汽车研究院日前整理了2015年中国市场销量前十位的跨国车企榜单，和第一季度排名存在较大差异。大众虽然夺冠，但销量不及去年同期，通用正在缩小差距。本田则在第一季度落于标致雪铁龙之后，上季度再次回归榜单第六位。具体情况请参看下文。

第一名：大众汽车集团

上半年在华销量：174.30万辆，同比下跌3.9%

大众汽车预计今年在中国销量下滑 将大幅削减开支

大众汽车集团旗下各乘用车品牌2015年上半年总计在中国市场交付了1,739,904辆，去年同期1,811,195辆，同比下跌3.9%。而大众旗下商用车上半年在华交付销量为3,088辆，去年同期2,871辆，同比增长7.6%。

综合以上，大众汽车集团2015年上半年在华累计销量为1,742,992辆，去年同期1,814,066辆，同比下降3.9%。

第二名：通用汽车

上半年在华销量：171.92万辆，同比提升4.4%

通用汽车上半年全球销量486.1万辆 中国贡献35%

2015年6月份，通用汽车及其合资企业在华零售销量达246,066辆，同比微增0.3%，创下历史同期新高。自今年4月份起，通用在华销量数据开始向北美看齐，从原先的批发销量改为通报零售销量。

今年上半年，通用汽车在华累计零售销量为1,719,202辆，同比提升4.4%。去年同期批发销量数字为1,731,282辆。在全球销量中，中国销量所占比例达到35.4%，占据第一位。

通用表示，今年在华销量增长主要受益于公司在SUV和MPV两大细分市场更丰富的产品组合。上半年，通用汽车旗下SUV车型零售销量同比增幅高达82.7%，达到148,081辆；其中昂科威增速拔得头筹，月均销量近万辆。通用旗下MPV车型上半年在华零售销量505,519辆，同比大涨31.4%。

第三名：现代-起亚

上半年在华销量：84.65万辆，同比下跌3.7%

现代起亚6月全球销量跌2% 在华跌近三成

今年6月份，现代和起亚在中国市场是上的效率均遭遇大幅下滑，其中现代6月在华销量同比锐减28.2%至65,419辆，起亚则同比下挫26.5%，上个月在中国市场售出37,505辆新车。综合二者数据，6月现代-起亚在华销量共计102,924辆，同比跌幅为27.6%。

上半年中，现代和起亚在华销量在2、3、4月均实现增长，但1月、5月和6月则陷入下滑，且6月跌幅达到近3成，因此上半年累计销量也遭遇下滑。

今年上半年，现代累计在华共售出543,374辆新车，同比下滑4.4%；起亚上半年累计销量同比降低2.4%至303,147辆；综合两家数据，上半年现代-起亚累计在华售出846,531辆新车，同比下跌3.7%。

第四名：日产汽车

上半年在华销量：58.79万辆，同比增长5.7%

日产上半年在华销量凭轩逸启辰增5.7% 寄望楼兰发力

2015年6月份，日产在中国零售销量为93,642辆，同比微增0.1%。该增幅和5月份基本相当。由于更改了销量计算方法，因此日产此前给出的同期销量并不适合直接对比。

2015年以来，日产两次修改在华销量统计方法。2015年1月起，日产开始公布每个月在华零售销量，此前则是批发销量。但1月份到4月份的同比增幅，均以去年同期批发销量为基础进行计算，5月份则是彻底按照零售销量去计算增幅。

今年上半年，日产累计在华零售销量为587,922辆，同比增长5.7%。

第五名：福特汽车

上半年在华销量：54.35万辆，同比增长0.1%

福特上半年在华销量微增 金牛座领衔下半年五款新车

2015年6月份，福特在中国市场零售销量为83,506辆，2014年6月零售销量86,439辆，今年同比下跌3.4%。今年上半年，福特在中国累计向消费者销量了543,488辆汽车，去年同期为543,033辆，同比微增0.1%。

福特在华乘用车合资企业长安福特6月零售销量61,979辆，去年6月63,772辆，同比下跌2.8%。上半年长安福特累计零售销量394,978辆，去年同期394,668辆，同比微增0.1%。

商用车合资企业江铃汽车6月零售销量19,016辆，去年6月19,966辆，同比下跌4.8%。上半年江铃汽车累计零售销量133,654辆，去年同期130,214辆，同比增长2.6%。

进口车方面，6月销量从2,701辆同比下降7.0%至2,511辆，上半年从18,151辆同比下滑18.2%至14,856辆。

第六名：丰田汽车

上半年在华销量：51.28万辆，同比增长10.1%

丰田6月在华销量飙升42% 盘点卡罗拉汉兰达主力战绩

2015年6月份，丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为100,600辆，对比2014年6月份的71,000辆零售销量，同比骤涨41.7%。这意味着从4月开始，丰田在华销量连续3个月同比上行，而6月创下了自2014年3月以来的最高同比增幅。

2015年，大部分时候丰田在华销量涨跌幅度都是两位数比例，但从第二季度开始在新汉兰达和卡罗拉/雷凌等主力车支持下，走暖的迹象显著。

2015年上半年，丰田在中国市场新车累计零售销量为512,800辆，去年同期为465,900辆，同比增长10.1%。

第七名：本田汽车

上半年在华销量46.09万辆，同比增长30.4%

本田6月在华销量凭小型SUV持续高涨 CR-V仍跌三成

2015年6月份，本田在中国总计销售了73,381辆国产车，较之2014年6月份的58,192辆，同比大幅攀升26.1%。两家合资企业中，广汽本田涨势更高，6月销量从32,896辆同比激增37.3%至45,153辆，东风本田也实现两位数比例增长，从25,296辆同比攀升11.6%至28,228辆，均创下历年6月份最好成绩。

此外，6月份东风本田还进口了1辆INSIGHT 混动车；去年6月广本进口了22辆CR-Z和2辆飞度混动车，东本进口了13辆INSIGHT。因此6月本田在华总销量为73,382辆，去年6月为58,229辆，同比增长26.0%。

今年上半年，本田在华国产车累计终端销量为460,901辆，去年同期353,374辆，同比大涨30.4%。

广汽本田上半年累计销量为287,751辆，去年同期195,534辆，同比增幅高达47.2%。东风本田上半年累计销量为173,150辆，去年同期157,840辆，同比增长9.7%。

进口车方面，广本上半年进口了13辆CR-Z，去年同期进口了111辆CR-Z和13辆飞度混动车；东本上半年进口了4辆Insight，去年同期进口了35辆Insight。因此上半年本田在华总销量为460,918辆，去年同期353,533辆，同比增长30.4%。

第八名：标致雪铁龙

上半年在华销量：36.77万辆，同比增长2.2%（含部分东南亚销量）

PSA上半年营收增7% 利润目标提前达成

PSA公布的数据显示，上半年该集团在中国与东南亚地区的销量同比增长了2.2%，达到367,714辆。标致是中国市场上增长较快的外国品牌之一，销量同比增长了11.1%，SUV车型2008和3008销量同比劲增34%。而雪铁龙上半年在华销量则遭遇6.7%的下滑。

PSA表示，预计今年全年其在欧洲的销量将同比增长6%，中国市场将增长3%，而拉丁美洲将下滑15%，俄罗斯市场则锐减35%。

第九名：宝马集团

上半年在华销量23.06万辆，同比增长2.5%

宝马6月在华销量再跌 上半年增长2.5%

6月份宝马集团在中国市场交付销量为40,174辆，较2014年6月的40,424辆同比微跌0.6%。2015年上半年，宝马集团累计在华交付销量为230,601辆新高，同比增长2.5%，去年同期225,035辆。

宝马品牌6月份在中国市场销量为36,887辆，2014年6月份销量37,373辆，同比小幅下跌1.3%。上半年，宝马品牌累计在华销量为216,020辆，去年同期210,783辆，今年同比增长2.48%。

5月份，宝马品牌遭遇了2005年1月以来首次同比下滑，而6月则出现连跌。

第十名：戴姆勒-梅赛德斯-奔驰

上半年在华销量17.36万辆，同比增长19.6%

十大豪华车上半年在华销量榜：几家涨疯了几家跌惨了

梅赛德斯-奔驰2015年6月在中国市场销量为32,507辆，同比大幅攀升38.5%，去年同期23,465辆。上半年，奔驰累计在华交付销量达165,321辆，同比提升21.6%，去年同期135,972辆。

含Smart在内，梅赛德斯-奔驰汽车业务部2015年6月在中国市场销量为33,770辆，同比大幅攀升34.7%，去年同期25,068辆。上半年，梅赛德斯-奔驰汽车业务部累计在华交付销量达173,553辆，同比提升19.6%，去年同期145,141辆。